洪開榮，男，1965年8月出生，中共黨員，畢業(yè)于北京交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)，工學(xué)博士，正高級工程師。先后榮獲中組部、人社部授予的國家高層次人才特殊支持計劃領(lǐng)軍人才（簡稱“萬人計劃”）、國家百千萬人才工程“有突出貢獻中青年專家”、全國勞動模范、國務(wù)院特殊津貼專家、中原學(xué)者等國家級和河南省榮譽稱號?，F(xiàn)任中鐵隧道局集團黨委常委、總工程師、盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室主任、中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會常務(wù)理事及秘書長、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會常務(wù)理事、《隧道建設(shè)》期刊編委會主編。
三十多年來，洪開榮一直堅守在隧道工程建設(shè)一線，牽頭負(fù)責(zé)上百座、逾千余公里的隧道工程建設(shè)，同時緊密圍繞隧道施工的穩(wěn)定與變形s控制問題開展研究，為我國隧道及地下工程的發(fā)展做出了突出貢獻。牽頭承擔(dān)并完成了國家“863計劃”、“973計劃”等多項國家級科研課題，先后獲國家科技進步一等獎1項、二等獎2項、省部級科技進步一等獎4項；主編國家標(biāo)準(zhǔn)3部，國家級工法2項、授權(quán)發(fā)明專利40件，出版專著8部。先后榮獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎1項、華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎1項。榮獲中施企協(xié)工程建設(shè)最高科學(xué)技術(shù)獎、國家第七屆詹天佑青年獎、第九屆詹天佑成就獎、第十三屆詹天佑大獎。
洪開榮個人業(yè)績：
運行機制持續(xù)優(yōu)化完善
在機制改革方面，根據(jù)上級單位安排部署，圓滿完成國企改革三年行動各項任務(wù)；根據(jù)科技部關(guān)于國家重點實驗室重組安排，完成各項考核要求，并通過科技部專家評審，納入科技部新的全國重點實驗室創(chuàng)新體系；深化內(nèi)部機構(gòu)改革，對相關(guān)部室進行了調(diào)整，初步建立起“兩部三所兩中心”的管理架構(gòu)，進一步明晰了運行管理權(quán)限和工作職責(zé)。
在內(nèi)控建設(shè)方面，根據(jù)國家重點實驗室發(fā)展需要，每年對現(xiàn)行規(guī)章制度和業(yè)務(wù)流程進行梳理，及時改廢立，先后制（修）訂制度58項、流程33個，進一步規(guī)范實驗室管理程序，提升實驗室管理效能。
在品牌建設(shè)方面，先后榮獲全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵單位、全國職工書屋示范點，成功申報了中原學(xué)者洪開榮科學(xué)家工作室，團工委榮獲河南省五四紅旗團委，研發(fā)部榮獲第26屆河南青年五四獎?wù)录w，參加第十七屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽，獲得銅獎。
科技成果不斷創(chuàng)新突破
在科研立項方面，新簽合同46項，其中，國家自然科學(xué)基金2項，國家重點研發(fā)計劃1項，工信部課題1項，河南省自然科學(xué)基金2項，廣東省重點研發(fā)計劃1項，鄭州市重大專項1項，累計獲得經(jīng)費支持1.2億元；
在科研獲獎方面，獲得科技獎勵23項，其中國家科技進步二等獎1項，湖北省科技進步特等獎1項，河南省科技進步一等獎1項、二等獎4項、三等獎2項。
在知識產(chǎn)權(quán)方面，申請國際專利11項、國家發(fā)明專利183項、國家實用新型專利28項，獲得國家發(fā)明專利105項、軟件著作權(quán)59項，發(fā)表論文83篇。
團隊建設(shè)彰顯新活力
在人才建設(shè)方面，先后通過招聘和內(nèi)部調(diào)動引進各類人才17人，選送2人到川藏鐵路項目掛職鍛煉，積極參與重點工程建設(shè)，進一步增強了國家重點實驗室與施工現(xiàn)場的科研和技術(shù)合作能力。
在素質(zhì)提升方面，9人獲評初級職稱、11人晉升中級職稱、5人晉升高級職稱；先后派員參加了河南省黨的創(chuàng)新理論宣講培訓(xùn)、中施企協(xié)技術(shù)交流培訓(xùn)、鄭州市工會干部培訓(xùn)、中國中鐵實用技術(shù)培訓(xùn)、特種作業(yè)電工培訓(xùn)、新媒體專業(yè)知識學(xué)習(xí)、社保知識學(xué)習(xí)，通過系列培訓(xùn)和人才培養(yǎng)，大力提升了實驗室干部職工的綜合素質(zhì)。
在先進選樹方面，1人獲得全國勞模，1人獲得全國五一勞動獎?wù)拢?人獲得全國向上向善好青年，1人獲得全國優(yōu)秀共青團干部，1人獲得全國青年崗位能手，1人被授予2021年工程建設(shè)最高科學(xué)技術(shù)獎，1人入選第八屆中國科協(xié)(第六屆鐵路) 青年人才托舉工程，1人獲得河南省和鄭州市最美職工，1人獲得鄭州市五一勞動獎?wù)拢?人獲得鄭州高新區(qū)十大杰出青年，1人獲得中央企業(yè)青年崗位能手，1人獲得鄭州市五四青年獎?wù)拢?人獲得鄭州市青年崗位能手，1人獲得中國中鐵三級公司優(yōu)秀總工程師，3人獲得中國中鐵青年崗位能手，3人獲得中國中鐵優(yōu)秀共青團干部。
科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升
一是依托盾構(gòu)TBM工程大數(shù)據(jù)平臺，攻克了群組裝備智能互聯(lián)、盾構(gòu)智能控制、輔助巡航掘進等系列關(guān)鍵技術(shù)，初步實現(xiàn)盾構(gòu)智能掘進。
二是圍繞川藏鐵路、滇中引水等重難點TBM隧道工程建設(shè)，攻克了巖爆微震監(jiān)測、多系統(tǒng)協(xié)同掘進等技術(shù)，實現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境下TBM高效掘進。
三是依托汕頭蘇埃通道、深圳春風(fēng)隧道等大直徑盾構(gòu)工程，攻克了盾構(gòu)定量化選型、高礦化度水泥漿抗離析、開挖面穩(wěn)定綜合控制等技術(shù)，提升了不良地質(zhì)下大直徑盾構(gòu)掘進穩(wěn)定性。
四是面向行業(yè)研究技術(shù)前沿，針對新型破巖、重載作業(yè)機器人、定制化CAE仿真等關(guān)鍵技術(shù)開展了研究，研制了系列實驗平臺，支撐新技術(shù)在行業(yè)的實現(xiàn)與應(yīng)用。
實用技術(shù)開發(fā)展現(xiàn)新作為
一是研制了敞開式TBM、泥水平衡盾構(gòu)等施工現(xiàn)場的隧道機車、鋼拱架自動生產(chǎn)線、弧形件安裝機等群組裝備智能互聯(lián)采集模塊，實現(xiàn)川藏鐵路色季拉山隧道、深江通道、上海機場線等項目群組裝備多源異構(gòu)信息智能互聯(lián)，有效提升了風(fēng)險管控能力，同時為實現(xiàn)智能控制提供數(shù)據(jù)支撐。
二是依托春風(fēng)隧道、上海機場聯(lián)絡(luò)線等項目工程，洪開榮開展了高水壓下常壓快速換刀技術(shù)研究，實現(xiàn)安全快速高效換刀作業(yè)。
三是研發(fā)了穿行式弧形件安裝機，成功應(yīng)用于上海機場線項目，實現(xiàn)了弧形件的智能拼裝，大幅提高了弧形件安裝精度和效率。
四是針對盾構(gòu)TBM隧道工程，共接入集團內(nèi)外盾構(gòu)TBM線路144條，接入龍門吊、泥水分離設(shè)備、鋼拱架安裝機、皮帶機、運輸機車等各類配套設(shè)備15臺套，目前共產(chǎn)生大數(shù)據(jù)85TB，為鄭州地鐵6、7號線，青島地鐵6號線，長春地鐵5、6號線等項目提供了現(xiàn)場服務(wù)。
五是研制了油脂用量實時測量裝置（1.0版本），系統(tǒng)接入了盾構(gòu)/TBM大數(shù)據(jù)云平臺，能夠保存和讀取歷史數(shù)據(jù)，已在武漢地鐵12號線進行了試驗和應(yīng)用，得到了項目較好的反饋。
開放交流有序推進
在學(xué)術(shù)交流方面，先后開展學(xué)術(shù)交流30次，其中，主辦5次、聯(lián)合主辦5次、協(xié)辦6次；參加學(xué)術(shù)技術(shù)交流會議42人次；每年舉辦一屆盾構(gòu)TBM與掘進技術(shù)國際峰會，已累計舉辦四屆，參會人員達1500余人，進一步提升了行業(yè)知名度和影響力。
在行業(yè)培訓(xùn)方面，完成珠三角水資源工程、杭州地鐵、西安地鐵技術(shù)培訓(xùn)13次、教育部1+X全斷面隧道掘進機職業(yè)技能等級考核4次，共計培訓(xùn)及考核學(xué)員1000余人。
在開放課題方面，以盾構(gòu)/TBM前沿、共性技術(shù)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究為主，持續(xù)資助浙江大學(xué)、山東大學(xué)、中南大學(xué)等14家單位開展相關(guān)課題研究，完成9項開放課題的結(jié)題驗收。實驗試驗方面，一是先后開展了快速換刀裝置試驗、微波輔助破巖試驗、微型TBM可溶巖突泥涌水研究試驗、新型噴射混凝土配方試驗等內(nèi)部實驗；二是為深圳建設(shè)綜合勘察研究設(shè)計院有限公司、株洲中車天力鍛業(yè)有限公司、中鐵十八局、西南交通大學(xué)、中國海洋大學(xué)等23家單位提供相關(guān)試驗服務(wù)。